Specifikācija | |||
Treilera izskats | |||
Piekabes izmērs | 2350 × 1800 × 2280 mm | LED ekrāna izmērs: | 2304*1280mm |
Vērpes vārpsta | 1 tonna 5-114,3, 1 gab | Riepa | 185R14C 5-114,3,2 gab |
Atbalsta kāja | 440 ~ 700 krava 1,5 tonnas, 4 gab | Savienotājs | 50 mm lodveida galva, 4 caurumu Austrālijas trieciena savienotājs, stieples bremze |
Maksimālais ātrums | 100Km/h | Ass | Viena ass, griezes ass |
Laušana | Rokas bremze | RIM | IZMĒRS: 14*5,5, PCD: 5*114,3, CB: 84, ET: 0 |
LED ekrāns | |||
Izmērs | 2304mm * 1280mm | Moduļa izmērs | 256 mm (W) * 256 mm (A) |
viegls zīmols | Zelta stiepļu gaisma | Punktu piķis | 16 mm |
Spilgtums | 6500 cd/㎡ | Dzīves ilgums | 100 000 stundas |
Vidējais enerģijas patēriņš | 20w/㎡ | Maksimālais enerģijas patēriņš | 60w/㎡ |
Drive IC | ICN2069 | Svaiga likme | 3840 |
Barošanas avots | LAVALEE | Saņemšanas karte | NOVA MRV416 |
Skapja izmērs | 2384*1360mm | sistēmas atbalsts | Windows XP, WIN 7, |
Skapja materiāls | Dzelzs | Skapja svars | Dzelzs 50kg/m2 |
Apkopes režīms | Aizmugurējais serviss | Pikseļu struktūra | 2 Dzeltens |
LED iepakošanas metode | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Darba spriegums | DC 4,2, 3,8 V |
Moduļa jauda | 4W | skenēšanas metode | 1/8 |
HUB | HUB75 | Pikseļu blīvums | 3906 punkti/㎡ |
Moduļa izšķirtspēja | 16*16 punkti | Kadru ātrums/ pelēktoņu, krāsa | 60 Hz, 13 biti |
Skata leņķis, ekrāna plakanums, moduļa klīrenss | H:100°V:100°、<0,5mm、<0,5mm | Darba temperatūra | -20 ~ 50 ℃ |
Saules panelis | |||
Izmērs | 1380 mm * 700 mm * 4 gab | Jauda | 200W*4=800W |
Saules kontrolieris (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
ieejas spriegums | 9-36V | Izejas spriegums | 24V |
Nominālā uzlādes jauda | 780W/24V | Fotoelementu bloka maksimālā jauda | 1170W/24V |
Akumulators | |||
Izmērs | 181mm * 192mm * 356mm | Akumulatora specifikācija | 12V200AH*4gab,9,6KWH |
Strāvas parametrs (ārējais barošanas avots) | |||
Ieejas spriegums | Vienfāzes 220V | Izejas spriegums | 24V |
Ieplūdes strāva | 8A | ||
Multivides vadības sistēma | |||
Spēlētājs | Nova JT50-4G | saņemšanas karte | NOVA MRV316 |
Spilgtuma sensors | NOVA NS060 | ||
Hidrauliskā pacelšana | |||
Hidrauliskā pacelšana | 1000 mm | Manuāla rotācija | 330 grādi |
Priekšrocības: | |||
1, var pacelt 900 mm, var pagriezt par 360 grādiem. 2, kas aprīkots ar saules paneļiem un pārveidotājiem un 9600AH akumulatoru, var sasniegt 365 dienas gadā nepārtrauktas barošanas LED ekrānu. 3, ar bremžu ierīci! 4, piekabes lukturi ar EMARK sertifikāciju, ieskaitot indikatora gaismas, bremžu lukturus, pagrieziena lukturus, sānu gaismas. 5, ar 7 kodolu signāla savienojuma galvu! 6, ar sakabes āķi un teleskopisko kātu! 7, divi riepu spārni 8, 10 mm drošības ķēde, 80 pakāpes nominālais gredzens; 9, atstarotājs, 2 baltas priekšpuses, 4 dzeltenas malas, 2 sarkanas astes 10, visa transportlīdzekļa cinkots process 11, spilgtuma vadības karte, automātiski pielāgo spilgtumu. 12,VMS var vadīt bezvadu vai bezvadu režīmā! 13. Lietotāji var attālināti vadīt LED SIGN, nosūtot SMS ziņas. 14, kas aprīkots ar GPS moduli, var attālināti uzraudzīt VMS pozīciju. |
VMS300 saules ar vienu dzeltenu izceltu VMS piekabi izmanto P16 vienu dzeltenu ekrānu, izmērs 2304 * 1280 mm, augstas izšķirtspējas displeja tehnoloģiju, var parādīt skaidru, asu tekstu un attēlus. Tas ir ļoti svarīgi satiksmes informācijas izpaušanai, jo autovadītājiem ir precīzi un ātri jāiegūst satiksmes informācija. Ekrānam ir lieliska redzamība, un tas var saglabāt labu displeja efektu pat spēcīgā āra apgaismojumā. Tas nozīmē, ka vadītāji var skaidri redzēt informāciju ekrānā gan dienas, gan nakts laikā. P16 viena dzeltenā ekrāna reakcijas ātrums ir ātrs, un tas var ātri atjaunināt displeja saturu. Tas ir īpaši svarīgi satiksmes informācijas izlaišanai reāllaikā, lai nodrošinātu, ka vadītājiem ir savlaicīga piekļuve jaunākajai satiksmes dinamikai.
Aprīkoti ar saules paneļiem un pārveidotājiem un 9600 AH augstas veiktspējas akumulatoriem, atsevišķi dzelteni izceltie VMS piekabes nodrošina nepārtrauktu barošanu 365 dienas gadā, strādājot vienmērīgi pat mākoņainās dienās vai naktī. Tajā pašā laikā ekrānā tiek izmantota arī uzlabota enerģijas taupīšanas tehnoloģija, kas var nodrošināt displeja efektu, vienlaikus samazinot enerģijas patēriņu. Tas ne tikai palīdz samazināt ekspluatācijas izmaksas, bet arī atbilst aktuālajai zaļās attīstības tendencei.
Pateicoties vilces vilkšanai un mobilajam dizainam, VMS300 solāro vienu dzeltenā krāsā izcelto VMS piekabi var viegli pārvietot uz dažādām vietām pēc vajadzības. Tas nodrošina lielu elastību pagaidu satiksmes apstākļos vai īpašās darbībās.
Tas var arī pielāgoties dažādām vidēm un izmantošanas scenārijiem neatkarīgi no tā, vai tie ir ātrgaitas ceļi, pilsētas ceļi vai liela mēroga aktivitātes, un tam var būt labs indukcijas un vadības efekts.
Īsāk sakot,VMS300 saules viena dzeltena izcelta VMS piekabe, ar savu izcilo veiktspēju, elastīgo pārnesamību un jaudīgo funkciju, ir kļuvusi par skaistu ainavu mūsdienu pilsētā. Neatkarīgi no tā, vai tā ir satiksmes vadība, pilsētas aktivitātes, pašvaldības publicitāte vai komerciālā reklāma, tā var sniegt jums neierobežotas iespējas, padarot informācijas pārraidi efektīvāku, ērtāku un pievilcīgāku.