13m posma kravas automašīnu konfigurācija | ||
Produkta nosaukums | puspiekabes posma kravas automašīna | |
Kravas automašīnas kopējais izmērs | L (13 000 mm, platums (2550) mm, augstums 4000 mm | |
Šasija | Plakanā puspiekabes konstrukcija, 2 asis, φ50mm vilces tapa, aprīkota ar 1 rezerves riepu; | |
Struktūras pārskats | Puspiekabes kravas automašīnas abās pusēs spārnus var hidrauliski pagriezt uz augšu, lai atvērtu, un abās pusēs iebūvētos salokāmos paneļus var hidrauliski izlocīt uz āru. Karietes iekšpuse ir sadalīta divās daļās: priekšējā daļa ir ģeneratora telpa, bet aizmugurējā daļa ir skatuves ratiņu konstrukcija; Paneļa vidū ir vienas durvis, viss transportlīdzeklis ir aprīkots ar 4 hidrauliskiem balstiem, un četri spārnu paneļa stūri ir aprīkoti ar savienotu spārnu alumīnija sakausējuma kopni; | |
Stage kravas automašīnu konfigurācijas parametri | Ģeneratora telpa | Sānu paneļi: vienvirziena durvis ar slēģiem abās pusēs, iebūvētas nerūsējošā tērauda durvju slēdzenes un stieņa formas nerūsējošā tērauda eņģes; durvju paneļi atveras kabīnes virzienā; ģeneratora izmēri: garums 1900 mm × 900 mm platums × 1200 mm augsts. |
Kāpņu kāpnes: Izvelkamās kāpnes ir izgatavotas labo durvju apakšējā daļā. Kāpņu kāpnes ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda rāmja un rakstaina alumīnija plāksnes protektora. | ||
Augšējā plāksne ir alumīnija plakana plāksne, ārējā apvalks ir tērauda rāmis, un iekšpuse ir krāsaina plāksne; | ||
Priekšējā paneļa apakšējā daļa ir izgatavota par divdurvju dubultdurvīm ar žalūzijām, un durvju augstums ir 1800 mm; | ||
Vienas durvis ir izgatavotas aizmugurējā paneļa vidū un atveras uz skatuves zonu. | ||
Apakšējā plāksne ir doba tērauda plāksne, kas veicina siltuma izkliedi; | ||
Ģeneratora telpas jumts un apkārtējie sānu paneļi ir pildīti ar akmens vates plāksnēm ar pildījuma blīvumu 100kg/m³, un uz iekšējās sienas ir ielīmēta skaņu absorbējoša kokvilna; | ||
Hidrauliskā atbalsta kāja | Skatuves kravas automašīnas apakšdaļa ir aprīkota ar 4 hidrauliskiem balstiem. Pirms novietošanas un automašīnas virsbūves atvēršanas izmantojiet hidraulisko tālvadības pulti, lai atvērtu hidrauliskos balstus un paceltu visu transportlīdzekli horizontālā stāvoklī, lai nodrošinātu visa kravas automašīnas stabilitāti un drošību; | |
Spārnu panelis | 1.Paneļus abās automašīnas virsbūves pusēs sauc par spārnu paneļiem. Spārnu paneļus var pagriezt uz augšu caur hidraulisko sistēmu, lai izveidotu skatuves griestus ar augšējo paneli. Kopējie griesti tiek pacelti vertikāli uz augšu aptuveni 4500 mm augstumā no skatuves paneļa caur priekšējo un aizmugurējo portāla rāmjiem; | |
2. Spārna paneļa ārējā apvalks ir 20 mm biezs stiklšķiedras šūnveida panelis (stiklšķiedras šūnveida paneļa ārējā apvalks ir stiklšķiedras panelis, bet vidējais slānis ir polipropilēna šūnveida panelis); | ||
3. Spārna paneļa ārpusē ir izgatavots manuāli izvelkams gaismas pakarināšanas stienis, un abos galos ir izgatavots manuāli izvelkams audio pakarināšanas stienis; | ||
4. Spārna paneļa apakšējās sānu sijas iekšpusē ir pievienota kopne ar diagonālām stiprinājumiem, lai novērstu spārnu paneļa deformāciju. | ||
5 、 Spārnu paneļi ir apgriezti ar nerūsējošo tēraudu; | ||
Skatuves panelis | Kreisās un labās puses skatuves paneļi ir ar dubultā salokāmu konstrukciju un ir vertikāli iebūvēti automašīnas virsbūves iekšējās grīdas abās pusēs. Skatuves paneļi ir izgatavoti no 18mm plēves pārklājuma saplākšņa. Kad spārnu paneļi abās pusēs ir atlocīti, abās pusēs esošie paneļi izvēršas uz āru caur hidraulisko sistēmu. Tajā pašā laikā regulējamās skatuves kājas, kas iebūvētas divu skatuves paneļu iekšpusē, izplešas un atbalsta zemi kopā ar skatuves paneļu atlocīšanu. Skatuves paneļi un automašīna ir salocīta. Korpuss un pamatplāksnes kopā veido skatuves virsmu. Skatuves dēļa priekšpusē ir izgatavota manuāli pagriezta palīgplatforma. Pēc atlocīšanas skatuves virsmas izmērs sasniedz 11900 mm platumu x 8500 mm dziļumu. | |
Skatuves nožogojums | Skatuves aizkulisēs ir aprīkotas ar iespraužamām nerūsējošā tērauda margām ar augstumu 1000mm un aizsargmargu uzglabāšanas statīvu; | |
Skatuves kāpnes | Skatuves dēlis ir aprīkots ar 2 āķveida pakāpienu kāpņu komplektiem kāpšanai un lejup pa skatuvi. Rāmis ir nerūsējošā tērauda rāmis un prosa raksta alumīnija plāksnes protektors. Katras pakāpiena kāpnes ir aprīkotas ar 2 iespraužamām nerūsējošā tērauda margām; | |
Priekšējais panelis | Priekšējais panelis ir fiksēta konstrukcija, ārējā apvalka ir 1,2 mm dzelzs plāksne, un rāmis ir tērauda caurule. Priekšējā paneļa iekšpuse ir aprīkota ar elektrisko vadības kārbu un 2 sausā pulvera ugunsdzēšamajiem aparātiem; | |
Aizmugurējais panelis | Fiksēta konstrukcija, aizmugurējā paneļa vidusdaļa veidota par viendurvīm, ar iebūvētām nerūsējošā tērauda eņģēm un lentveida nerūsējošā tērauda eņģēm. | |
Griesti | Uz griestiem ir 4 apgaismojuma stabi, un abās apgaismes stabu pusēs kopumā ir uzstādītas 16 apgaismes ligzdas (sadales kārbu ligzdas ir Lielbritānijas standarts). Skatuves apgaismojuma strāvas padeve ir 230 V, un apgaismojuma elektrolīnijas atzarojuma līnija ir 2,5 m² apvalkota vads; ir 4 Avārijas gaisma. | |
Griestu gaismas rāmja rāmja iekšpusē ir pievienoti diagonāli stiprinājumi, lai novērstu griestu deformāciju. | ||
Hidrauliskā sistēma | Hidrauliskā sistēma sastāv no barošanas bloka, bezvadu tālvadības pults, ar vadu vadāmas vadības kārbas, hidrauliskās atbalsta kājas, hidrauliskā cilindra un eļļas caurules. Hidrauliskās sistēmas darba jaudu nodrošina transportlīdzeklī uzstādīts 230V ģenerators vai ārējais barošanas avots 230V, 50HZ; | |
Kopnes | Aprīkots ar 4 alumīnija sakausējuma kopnēm griestu atbalstam, specifikācijas: 400mm × 400mm. Kopņu augstums atbilst četriem kopņu augšējā gala stūriem, lai atbalstītu spārnu paneļus. Kopņu apakšējais gals ir aprīkots ar pamatni. Pamatnei ir 4 regulējamas kājas, lai novērstu griestu bojājumus apgaismojuma un audio tehnikas montāžas dēļ. Sagging. Kad tiek būvēta kopne, vispirms uz spārnu plāksnes tiek piekārta augšējā daļa. Spārnu plāksnei paceļoties, apakšējās kopnes tiek savienotas secīgi. | |
Elektriskā ķēde | Uz griestiem ir 4 apgaismes stabi, un kopumā abās pusēs apgaismes stabiem ir uzstādītas 16 apgaismes ligzdas. Skatuves apgaismojuma barošanas avots ir 230 V (50 HZ), un apgaismojuma elektrolīnijas atzars ir 2,5 m² apvalkots vads; jumta iekšpusē ir 4 24V avārijas gaismas. . | |
Priekšējā paneļa iekšpusē ir galvenā strāvas kārba apgaismojuma ligzdām. | ||
Kāpnes | Automašīnas priekšējā paneļa labajā pusē ir izgatavotas tērauda kāpnes, kas ved uz automašīnas jumtu. | |
Aizkars | Ap aizmugurējo skatuvi ir uzstādīts āķa tipa daļēji caurspīdīgs aizkars, lai norobežotu aizmugurējās skatuves augšējo telpu. Aizkara augšējais gals ir piestiprināts pie trim spārna plāksnes malām, bet apakšējais gals ir piestiprināts pie trim skatuves dēļa malām. Aizkaru krāsa ir melna. | |
Skatuves nožogojums | Skatuves žogs ir uzstādīts uz trim priekšējās skatuves dēļa pusēm, un audums ir izgatavots no zelta samta aizkaru materiāla; tas ir uzstādīts uz trim priekšējās skatuves dēļa pusēm, un apakšējais gals atrodas tuvu zemei. | |
Toolbox | Instrumentu kaste ir veidota ar caurspīdīgu viengabalainu struktūru, kas ļauj ērti uzglabāt lielus priekšmetus. | |
Krāsa | Automašīnas virsbūves ārpuse ir balta, bet iekšpuse ir melna; |
Šīs skatuves automašīnas skatuves plāksne ir konfigurēta ar dubultā salokāmo skatuves plāksni, bet kreisās un labās puses skatuves plāksnēm ir dubulta salokāma konstrukcija, un tās ir vertikāli izbūvētas abās automašīnas virsbūves iekšējās grīdas pusēs. Šis dizains ne tikai ietaupa vietu, bet arī piešķir skatuvei elastību. Divu skatuves dēļu iekšpusē iebūvētās regulējamās skatuves kājas tiek paplašinātas un atbalstītas uz zemes līdz ar skatuves dēļa izplešanos, lai nodrošinātu skatuves virsmas stabilitāti un drošību.
Skatuves panelī ir izmantots 18 mm pārklāts saplāksnis, materiāls, kas ir izturīgs un izturīgs, lai izturētu biežu lietošanu un dažādus klimatiskos apstākļus.
Automašīnas interjers ir gudri sadalīts divās daļās: priekšā ir ģeneratora telpa, aizmugurē ir skatuves auto konstrukcija. Šāds izkārtojums ne tikai optimizē telpas izmantošanu, bet arī nodrošina neatkarību un netraucēšanu starp ģeneratoru un skatuves laukumu.
Abas spārna malas var ne tikai pagriezt hidrauliski atvērtas, bet arī aprīkotas ar savienotu spārnu alumīnija sakausējuma kopni, kas ne tikai uzlabo spārna stabilitāti un nestspēju, bet arī palielina skatuves skaistumu un atpazīstamību.
Skatuves vagona apakšdaļa ir aprīkota ar 4 hidrauliskām kājiņām, kuras, darbinot hidraulisko tālvadības pulti, var viegli atvērt hidrauliskās kājas un pacelt visu transportlīdzekli horizontālā stāvoklī. Šis dizains nodrošina transportlīdzekļa stabilitāti un drošību, lai skatuves sniegums būtu drošāks un vienmērīgāks.
Kad abi spārni ir izvērsti, abu pakāpju paneļi tiek izvērsti uz āru caur hidraulisko sistēmu, savukārt iebūvētās regulējamās skatuves kājas arī izvēršas un atbalsta zemi. Šajā brīdī saliekamais skatuves dēlis un kastes apakšējais dēlis kopā veido plašu skatuves virsmu. Skatuves dēļa priekšgals ir izgatavots arī ar mākslīgo flip palīgplatformu. Pēc paplašināšanas visas skatuves virsmas izmērs ir 11900mm plats un 8500mm dziļš, kas ir pietiekami, lai apmierinātu dažādu liela mēroga skatuves uzvedumu vajadzības.
Īsāk sakot, šī 13 metrus garā skatuves puspiekabe ir kļuvusi par ideālu izvēli dažādām lielām āra skatuves priekšnesumiem ar plašo skatuves telpu, elastīgu skatuves dēļu dizainu, stabilu atbalsta struktūru un ērtu operētājsistēmu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir koncerts, āra akcija vai svinību izstāde, tā var piedāvāt jums brīnišķīgu skatuves pasauli.