13 metru posms puspiekabnieks
| 13m skatuves kravas automašīnu konfigurācija | ||
| Produkta nosaukums | puspiekabes skatuves kravas automašīna | |
| Kopējais kravas automašīnas izmērs | L （13000） mm 、 w （2550） mm 、 h （4000） mm | |
| Šasija | Plakana puspiekabes struktūra, 2 asis, φ50 mm vilces tapa, kas aprīkota ar 1 rezerves riepu; | |
| Struktūras pārskats | Spārnus abās puspiekabes kravas automašīnas pusēs var hidrauliski pagriezt augšup, lai atvērtu, un iebūvētos saliekamās skatuves paneļus abās pusēs var hidrauliski izvērsties uz āru. Vagas iekšpuse ir sadalīta divās daļās: priekšējā daļa ir ģeneratora istaba, un aizmugurējā daļa ir skatuves pārvadāšanas struktūra; Paneļa vidū ir vienas durvis, viss transportlīdzeklis ir aprīkots ar 4 hidrauliskajiem portāliem, un četri spārnu paneļa stūri ir aprīkoti ar splicētu spārnu alumīnija sakausējuma kopni; | |
| Skatuves kravas automašīnas konfigurācijas parametri | Ģeneratora istaba | Sānu paneļi: vienas durvis ar slēģiem abās pusēs, iebūvētās nerūsējošā tērauda durvju slēdzenes un stieņa formas nerūsējošā tērauda eņģes; durvju paneļi atveras uz kabīni; Ģeneratora izmēri: 1900 mm garš × 900 mm plats × 1200 mm augsts. |
| STEP LAPRER: Izvelkamās pakāpienu kāpnes tiek izgatavotas labo durvju apakšējā daļā. Pakāpju kāpnes ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda rāmja un rakstainas alumīnija plāksnes protektora. | ||
| Augšējā plāksne ir alumīnija plakanā plāksne, ārējā āda ir tērauda rāmis, un interjers ir krāsu pārklāta plāksne; | ||
| Priekšējā paneļa apakšējā daļa tiek izgatavota divdurvju dubultās durvis ar žalūzijām, un durvju augstums ir 1800 mm; | ||
| Aizmugurējā paneļa vidū tiek izgatavotas vienas durvis un atveras skatuves laukuma virzienā. | ||
| Apakšējā plāksne ir doba tērauda plāksne, kas veicina sildīšanas izkliedi; | ||
| Ģeneratora istabas jumts un apkārtējie sānu paneļi ir piepildīti ar akmeņu vilnas dēļiem ar pildījuma blīvumu 100 kg/m³, un uz iekšējās sienas ir ielīmēts ar skaņu absorbējošu kokvilnu; | ||
| Hidrauliskā atbalsta kāja | Skatuves kravas automašīnas apakšdaļa ir aprīkota ar 4 hidrauliskajiem oderiem. Pirms automašīnas korpusa novietošanas un atvēršanas darbiniet hidraulisko tālvadības pulti, lai atvērtu hidrauliskos virzītājus un paceltu visu transportlīdzekli horizontālā stāvoklī, lai nodrošinātu visas kravas automašīnas stabilitāti un drošību; | |
| Spārnu panelis | 1. Paneļus abās automašīnas ķermeņa pusēs sauc par spārnu paneļiem. Spārnu paneļus var pagriezt augšup pa hidraulisko sistēmu, lai izveidotu skatuves griestus ar augšējo paneli. Kopējie griesti tiek pacelti vertikāli uz augšu līdz aptuveni 4500 mm augstumam no skatuves paneļa caur priekšējiem un aizmugurējiem portāla rāmjiem; | |
| 2. Spārna paneļa ārējā āda ir stiklplasta šūnveida panelis ar 20 mm biezumu (stiklplasta šūnveida paneļa ārējā āda ir stiklplasta panelis, un vidējais slānis ir polipropilēna šūnveida panelis); | ||
| 3. Manuāla izvelkama gaismas piekaramā stienis ir izgatavots spārna paneļa ārpusē, un abos galos ir izgatavots manuāls izvilkšanas audio piekaramais stienis; | ||
| 4. Trīss ar diagonālām lencēm pievieno spārnu paneļa apakšējo sānu staru iekšpusi, lai novērstu spārnu paneļa deformāciju. | ||
| 5 、 Spārnu paneļi ir apgriezti ar nerūsējošo tēraudu; | ||
| Skatuves panelis | Kreisās un labās stadijas paneļiem ir divkārša salocīta struktūra, un tie ir vertikāli iebūvēti abās automašīnas ķermeņa iekšējās grīdas pusēs. Skatuves paneļi ir izgatavoti no 18 mm ar filmu pārklātu saplāksni. Kad abu pušu spārnu paneļi tiek izvērsti, abu pušu skatuves paneļi izvēršas uz āru caur hidraulisko sistēmu. Tajā pašā laikā pielāgojamās skatuves kājas, kas iebūvētas divu posmu paneļu iekšpusē, izplešas un atbalsta zemi saistībā ar skatuves paneļu izvēršanos. Skatuves paneļi un automašīna ir salocīti. Ķermeņa un pamatnes plāksnes kopā veido skatuves virsmu. Stacijas dēļa priekšējā galā tiek izveidots manuāli apgriezts palīgs. Pēc izvēršanās skatuves virsmas izmērs sasniedz 11900 mm platu x 8500 mm dziļumu. | |
| Skatuves nožogojums | Skatuves aizkulisēs ir aprīkota ar spraudņa nerūsējošā tērauda aizsargmargām ar 1000 mm augstumu un aizsargu glabāšanas plauktu; | |
| Skatuves kāpnes | Skatuves dēlis ir aprīkots ar 2 āķa tipa pakāpienu kāpņu komplektiem, lai ietu augšup un lejup pa skatuvi. Rāmis ir nerūsējošā tērauda rāmis un prosa modeļa alumīnija plāksnes protektors. Katra pakāpiena kāpne ir aprīkota ar 2 spraudņa nerūsējošā tērauda margām; | |
| Priekšējais panelis | Priekšējais panelis ir fiksēta struktūra, ārējā āda ir 1,2 mm dzelzs plāksne, un rāmis ir tērauda caurule. Priekšējā paneļa iekšpuse ir aprīkota ar elektrisko vadības kārbu un 2 sausa pulvera ugunsdzēšamajiem aparātiem; | |
| Aizmugurējais panelis | Fiksēta konstrukcija, aizmugurējā paneļa vidējā daļa tiek izgatavota vienā durvīs ar iebūvētām nerūsējošā tērauda eņģēm un sloksnes nerūsējošā tērauda eņģēm. | |
| Griesti | Uz griestiem ir 4 apgaismojuma stabi, un abās apgaismojuma stabu pusēs ir uzstādītas 16 apgaismojuma ligzdas kastes (savienojuma kārbas kontaktligzdas ir Lielbritānijas standarts). Skatuves apgaismojuma barošanas avots ir 230 V, un apgaismojuma elektrības līnijas zaru līnija ir 2,5 m² apvalka vads; Ir 4 avārijas gaisma. | |
| Griestu gaismas rāmja rāmī pievieno diagonālas bikšturi, lai to stiprinātu, lai novērstu griestu deformāciju. | ||
| Hidrauliskā sistēma | Hidrauliskā sistēma sastāv no barošanas bloka, bezvadu tālvadības pults, stieples kontrolētas vadības kārbas, hidrauliskā atbalsta kāja, hidrauliskais cilindrs un eļļas caurule. Hidrauliskās sistēmas darba jaudu nodrošina ar transportlīdzekli uzstādīts 230 V ģenerators vai ārējs barošanas avots 230 V, 50Hz; | |
| Kopums | Aprīkots ar 4 alumīnija sakausējuma kopnēm, lai atbalstītu griestus, specifikācijas: 400 mm × 400 mm. Kopņu augstums atbilst četriem kopņu augšējā gala stūriem, lai atbalstītu spārnu paneļus. Kopņu apakšējais gals ir aprīkots ar pamatni. Pamatnei ir 4 regulējamas kājas, lai novērstu griestu bojājumu apgaismojuma un audio aprīkojuma montāžas dēļ. Sagging. Kad kopne tiek būvēta, augšējā daļa vispirms ir pakārta uz spārna plāksnes. Paaugstinoties spārna plāksnei, apakšējās kopnes ir savienotas pēc kārtas. | |
| Elektriskā shēma | Uz griestiem ir 4 apgaismojuma stabi, un abās apgaismojuma stabu pusēs ir uzstādītas 16 apgaismojuma ligzdas kastes. Skatuves apgaismojuma barošanas avots ir 230 V (50Hz), un apgaismojuma elektrības līnijas zars ir 2,5 m² apvalka vads; jumta iekšpusē ir 4 24 V avārijas gaismas. Apvidū | |
| Priekšējā paneļa iekšpusē ir galvenā jaudas kaste, lai apgaismotu kontaktligzdas. | ||
| Kāpnes | Automašīnas priekšējā paneļa labajā pusē ir izgatavotas tērauda kāpnes, lai novadītu automašīnas jumtu. | |
| Aizkars | Ap aizmugurējo stadiju ir uzstādīts āķa tipa daļēji caurspīdīgs priekškars, lai ieslēgtu aizmugures posma augšējo telpu. Aizkara augšējais gals ir piestiprināts pie trim spārna plāksnes pusēm, un apakšējais gals ir piestiprināts pie trim skatuves dēļa pusēm. Aizkaru krāsa ir melna. | |
| Skatuves nožogojums | Skatuves žogs ir uzstādīts uz trim priekšējās skatuves dēļa pusēm, un audums ir izgatavots no zelta samta aizkaru materiāla; Tas ir uzstādīts uz trim priekšējā posma dēļa pusēm, un apakšējais gals ir tuvu zemei. | |
| Instrumentu komplekts | Instrumentu kaste ir izstrādāta ar caurspīdīgu viengabala struktūru, padarot to viegli uzglabāt lielas preces. | |
| Krāsa | Automašīnas ķermeņa ārpuse ir balta, bet iekšpuse ir melna; | |
Šīs skatuves automašīnas skatuves plāksne ir konfigurēta ar divkāršu saliekamo skatuves plāksni, un kreisās un labās skatuves plāksnēm ir dubultā locīšanas konstrukcija, un tās ir vertikāli būvētas abās automašīnas ķermeņa iekšējās grīdas pusēs. Šis dizains ne tikai ietaupa vietu, bet arī palielina skatuves elastību. Pielāgojamās skatuves kājas, kas iebūvētas divu posmu dēļu iekšpusē, tiek paplašinātas un atbalstītas uz zemes līdz ar skatuves dēļa paplašināšanos, lai nodrošinātu skatuves virsmas stabilitāti un drošību.
Skatuves panelī tiek izmantots saplāksnis ar 18 mm pārklājumu, materiāls, kas ir izturīgs un izturīgs, lai izturētu biežu lietošanu un dažādus klimatiskos apstākļus.
Automašīnas interjers ir gudri sadalīts divās daļās: priekšpuse ir ģeneratora istaba, aizmugure ir skatuves automašīnas struktūra. Šis izkārtojums ne tikai optimizē telpas izmantošanu, bet arī nodrošina neatkarību un neiejaukšanos starp ģeneratoru un skatuves zonu.
Fender abas malas var ne tikai pagriezt hidrauliski atvērtas, bet arī aprīkotas ar savienotu spārnu alumīnija sakausējuma kopni, kas ne tikai palielina Fender stabilitāti un nesošo spēju, bet arī palielina skatuves skaistumu un novērtējumu.
Skatuves automašīnas apakšdaļa ir aprīkota ar 4 hidrauliskām kājām, kas var viegli atvērt hidrauliskās kājas, darbinot hidraulisko tālvadības pulti un paceliet visu transportlīdzekli horizontālā stāvoklī. Šis dizains nodrošina transportlīdzekļa stabilitāti un drošību, lai skatuves veiktspēja būtu drošāka un gludāka.
Kad abi spārni tiek izvietoti, abu posmu paneļi tiek izvietoti uz āru caur hidraulisko sistēmu, bet arī iebūvētās regulējamās skatuves kājas izvēršas un atbalsta zemi. Šajā brīdī saliekamās skatuves dēlis un kastes dibens ir kopā, lai izveidotu plašu skatuves virsmu. Skatuves dēlis priekšējais gals ir izgatavots arī ar mākslīgu flip papildu platformu. Pēc izplešanās visas skatuves virsmas lielums ir 11900 mm plats un 8500 mm dziļš, kas ir pietiekams, lai apmierinātu dažādu liela mēroga skatuves priekšnesumu vajadzības.
Īsāk sakot, šis 13 metru stadijas puspiekabnieks ir kļuvis par ideālu izvēli dažādām lielām āra skatuves izrādēm ar plašo skatuves vietu, elastīgo skatuves dēļa dizainu, stabilu atbalsta struktūru un ērtu operētājsistēmu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir koncerta, āra reklāmas vai svētku izstāde, tā var jums parādīt brīnišķīgu skatuves pasauli.
